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  1. 連桿在工作中還要承受縱向和橫向的慣性力

    [2019-11-26]

    連桿在工作中，除承受燃燒室燃氣產(chǎn)生的壓力外，還要承受縱向和橫向的慣性力。因此，連桿在一個復雜的應力狀態(tài)下工作......

  2. 連桿對于中級車這個細分車種來說卻并不見得合適

    [2019-11-22]

    汽車連桿多連桿式懸掛系統(tǒng)的主要優(yōu)點是：車輪跳動時輪距和前束的變化很小，不管汽車是在驅動、制動狀態(tài)都可以按司......

  3. 摩托車發(fā)動機連桿可以提高車輛的控制性能

    [2019-11-22]

    通過對連接運動點的約束角度設計使得懸掛在壓縮時能主動調整車輪定位（這個設計自由度非常大），能完全針對車型......