發(fā)動機(jī)連桿突然斷裂的原因講解
來源:m.yulesh6.com 發(fā)布時間:2021年01月30日
面對一臺連桿斷裂的小發(fā)動機(jī),我們心中一定充滿了疑惑:連桿斷裂是什么原因造成的?我們?nèi)绾畏乐惯@種情況再次發(fā)生?
損壞的發(fā)動機(jī)可以“告訴”我們很多信息。通過觀察發(fā)動機(jī)零件上的線索,我們可以找到導(dǎo)致連桿斷裂的罪魁禍?zhǔn)住?br />
現(xiàn)象1
連桿大端斷裂,摩擦面有明顯的金屬轉(zhuǎn)移劃痕
零件上的大面積金屬轉(zhuǎn)移劃痕表明金屬摩擦表面異常高。
沒有大量的熱能是無法產(chǎn)生超高溫的,發(fā)動機(jī)內(nèi)汽油燃燒產(chǎn)生的熱量也不會造成連桿溫度超標(biāo)。那么,連桿大端金屬傳遞的熱能來自哪里呢?答案只有變態(tài)摩擦!
眾所周知,小型四沖程發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)很快(通常每秒50-70轉(zhuǎn))。金屬必須依靠油膜來降低摩擦系數(shù),冷卻零件。如果潤滑不正常,金屬之間會發(fā)生直接摩擦,在結(jié)合面上產(chǎn)生大量的熱量積聚,導(dǎo)致金屬轉(zhuǎn)移。
因此,潤滑不良是導(dǎo)致發(fā)動機(jī)連桿大端斷裂的罪魁禍?zhǔn)?。由于潤滑不良,我們通常可以在發(fā)動機(jī)的其他部位發(fā)現(xiàn)磨損痕跡,如氣缸內(nèi)壁。
潤滑不良的常見原因有:機(jī)油不足、使用劣質(zhì)機(jī)油、發(fā)動機(jī)傾角過大或未能及時更換舊機(jī)油。
如何防止發(fā)動機(jī)潤滑不良
1.養(yǎng)成每次發(fā)動發(fā)動機(jī)前檢查油位的習(xí)慣。當(dāng)機(jī)油不足時,及時補(bǔ)充適量的機(jī)油,防止發(fā)動機(jī)在沒有機(jī)油的情況下工作。
2.定期更換機(jī)油。通常情況下,汽油機(jī)需要每50小時更換一次。因為長期使用的油會逐漸變質(zhì),失去潤滑作用,會收集大量的小金屬屑,所以必須定期更換。換油時,應(yīng)將舊油全部排空,并添加新油。建議通風(fēng)冷卻的四沖程發(fā)動機(jī)使用專用機(jī)油,以更好地保護(hù)發(fā)動機(jī)。
現(xiàn)象2
活塞停在上死點(diǎn)位置,連桿的小端斷裂
“活塞停在上止點(diǎn)附近,連桿小端斷裂”,說明連桿向下運(yùn)動時突然斷裂,導(dǎo)致活塞停在上止點(diǎn)。
連桿從中斷裂,說明連桿被拉超出了發(fā)動機(jī)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。
作用在連桿上的力與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速直接相關(guān)。一般小型四沖程通用發(fā)動機(jī)的設(shè)計安全轉(zhuǎn)速不超過4000轉(zhuǎn)/分。在4000轉(zhuǎn)/分以下,發(fā)動機(jī)部件承受的載荷在可接受的范圍內(nèi)。當(dāng)發(fā)動機(jī)超速時,這些負(fù)載會顯著增加。當(dāng)轉(zhuǎn)速上升500轉(zhuǎn)/分時,連桿兩端的力將增加44%。
在超速情況下,連桿將在薄弱的位置(即距離活塞銷約2.5厘米)斷裂。我們通常會看到連桿被分成許多部分。另外,調(diào)速限位螺釘、調(diào)速曲柄、調(diào)速齒輪的位置也可以幫助我們進(jìn)行超速判斷,比如調(diào)速螺釘?shù)奈恢檬欠癜l(fā)生變化,調(diào)速曲柄的夾緊螺栓是否松動,調(diào)速齒輪是否脫落或損壞等。
每臺發(fā)動機(jī)出廠時,其大轉(zhuǎn)速根據(jù)不同的應(yīng)用要求設(shè)定。不要在沒有轉(zhuǎn)速表的情況下任意增加發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速。
你不能隨意調(diào)整發(fā)動機(jī)的速度
未經(jīng)授權(quán),不要提高發(fā)動機(jī)最高轉(zhuǎn)速。特別是在沒有轉(zhuǎn)速表的情況下,隨機(jī)提高發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速是非常危險的。
如果發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)超速(用轉(zhuǎn)速表測量或尖叫),立即關(guān)閉發(fā)動機(jī),送經(jīng)銷商檢查,重新調(diào)整速度。
故障發(fā)動機(jī)的信息告訴我們,潤滑不良和發(fā)動機(jī)超速是連桿斷裂的主要原因。其他可能的原因有:連桿螺栓松動。與潤滑不良不同的是,由于這個原因,連桿斷裂時沒有金屬轉(zhuǎn)移。
對于發(fā)動機(jī)用戶來說,只要不亂調(diào)發(fā)動機(jī)高轉(zhuǎn)速,按要求保養(yǎng)發(fā)動機(jī),就能很好的保護(hù)發(fā)動機(jī)的性能和使用壽命。
損壞的發(fā)動機(jī)可以“告訴”我們很多信息。通過觀察發(fā)動機(jī)零件上的線索,我們可以找到導(dǎo)致連桿斷裂的罪魁禍?zhǔn)住?br />
現(xiàn)象1
連桿大端斷裂,摩擦面有明顯的金屬轉(zhuǎn)移劃痕
零件上的大面積金屬轉(zhuǎn)移劃痕表明金屬摩擦表面異常高。
沒有大量的熱能是無法產(chǎn)生超高溫的,發(fā)動機(jī)內(nèi)汽油燃燒產(chǎn)生的熱量也不會造成連桿溫度超標(biāo)。那么,連桿大端金屬傳遞的熱能來自哪里呢?答案只有變態(tài)摩擦!
眾所周知,小型四沖程發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)很快(通常每秒50-70轉(zhuǎn))。金屬必須依靠油膜來降低摩擦系數(shù),冷卻零件。如果潤滑不正常,金屬之間會發(fā)生直接摩擦,在結(jié)合面上產(chǎn)生大量的熱量積聚,導(dǎo)致金屬轉(zhuǎn)移。
因此,潤滑不良是導(dǎo)致發(fā)動機(jī)連桿大端斷裂的罪魁禍?zhǔn)?。由于潤滑不良,我們通常可以在發(fā)動機(jī)的其他部位發(fā)現(xiàn)磨損痕跡,如氣缸內(nèi)壁。
潤滑不良的常見原因有:機(jī)油不足、使用劣質(zhì)機(jī)油、發(fā)動機(jī)傾角過大或未能及時更換舊機(jī)油。
如何防止發(fā)動機(jī)潤滑不良
1.養(yǎng)成每次發(fā)動發(fā)動機(jī)前檢查油位的習(xí)慣。當(dāng)機(jī)油不足時,及時補(bǔ)充適量的機(jī)油,防止發(fā)動機(jī)在沒有機(jī)油的情況下工作。
2.定期更換機(jī)油。通常情況下,汽油機(jī)需要每50小時更換一次。因為長期使用的油會逐漸變質(zhì),失去潤滑作用,會收集大量的小金屬屑,所以必須定期更換。換油時,應(yīng)將舊油全部排空,并添加新油。建議通風(fēng)冷卻的四沖程發(fā)動機(jī)使用專用機(jī)油,以更好地保護(hù)發(fā)動機(jī)。
現(xiàn)象2
活塞停在上死點(diǎn)位置,連桿的小端斷裂
“活塞停在上止點(diǎn)附近,連桿小端斷裂”,說明連桿向下運(yùn)動時突然斷裂,導(dǎo)致活塞停在上止點(diǎn)。
連桿從中斷裂,說明連桿被拉超出了發(fā)動機(jī)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。
作用在連桿上的力與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速直接相關(guān)。一般小型四沖程通用發(fā)動機(jī)的設(shè)計安全轉(zhuǎn)速不超過4000轉(zhuǎn)/分。在4000轉(zhuǎn)/分以下,發(fā)動機(jī)部件承受的載荷在可接受的范圍內(nèi)。當(dāng)發(fā)動機(jī)超速時,這些負(fù)載會顯著增加。當(dāng)轉(zhuǎn)速上升500轉(zhuǎn)/分時,連桿兩端的力將增加44%。
在超速情況下,連桿將在薄弱的位置(即距離活塞銷約2.5厘米)斷裂。我們通常會看到連桿被分成許多部分。另外,調(diào)速限位螺釘、調(diào)速曲柄、調(diào)速齒輪的位置也可以幫助我們進(jìn)行超速判斷,比如調(diào)速螺釘?shù)奈恢檬欠癜l(fā)生變化,調(diào)速曲柄的夾緊螺栓是否松動,調(diào)速齒輪是否脫落或損壞等。
每臺發(fā)動機(jī)出廠時,其大轉(zhuǎn)速根據(jù)不同的應(yīng)用要求設(shè)定。不要在沒有轉(zhuǎn)速表的情況下任意增加發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速。
你不能隨意調(diào)整發(fā)動機(jī)的速度
未經(jīng)授權(quán),不要提高發(fā)動機(jī)最高轉(zhuǎn)速。特別是在沒有轉(zhuǎn)速表的情況下,隨機(jī)提高發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速是非常危險的。
如果發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)超速(用轉(zhuǎn)速表測量或尖叫),立即關(guān)閉發(fā)動機(jī),送經(jīng)銷商檢查,重新調(diào)整速度。
故障發(fā)動機(jī)的信息告訴我們,潤滑不良和發(fā)動機(jī)超速是連桿斷裂的主要原因。其他可能的原因有:連桿螺栓松動。與潤滑不良不同的是,由于這個原因,連桿斷裂時沒有金屬轉(zhuǎn)移。
對于發(fā)動機(jī)用戶來說,只要不亂調(diào)發(fā)動機(jī)高轉(zhuǎn)速,按要求保養(yǎng)發(fā)動機(jī),就能很好的保護(hù)發(fā)動機(jī)的性能和使用壽命。
上一條:
連桿螺栓斷裂的原因是什么
下一條:
連桿軸承損傷的形式與原因
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